2019-11-11
カテゴリトップ>メーカー別>ヤマハ>ドライバー>UD+2
【カスタムクラブ】Yamaha UD+2 DriverSPEEDER EVOLUTION 4
ヤマハ ユーディープラス2 ドライバースピーダー エボリューション 4

YAMAHA inpres UD+2 DRIVER
SPEEDER EVOLUTION 4

HEAD

やさしくつかまり高弾道で飛ばせる

“ぶっ飛び” ドライバー

UD+2 ヘッドターンエネルギー構造UD+2 反発性能UD+2 スーパー重心設計UD+2 高初速ロフト設計

SPECIFICATION

UD+2 スペック
表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
SLEルール(反発規制)適合
ヘッドスピードとフレックスの目安は右記です。オリジナルカーボンTMX-419D・・・S:39〜44m/s、SR:37〜42m/s、R:34〜39m/s
クラブ:Made in JAPAN、ヘッドカバー:Made in CHINA

カスタムオーダー対応表

inpres UD+2カスタムスペック表

※画像をクリックすると大きな画像を確認できます。

SHAFT

フジクラ SPEEDER EVOLUTION 4

Speeder Evolution 4

“結果”を求めて超高品質素材を贅沢に採用
安定感抜群の叩けるSPEEDER

強度と弾性率を高い次元で両立する三菱ケミカル社の中弾性炭素繊維「“パイロフィル”MR70」を採用。
これによりスピーダー史上もっとも叩けるフィーリングを実現しました。
また、歴代のEVOシリーズ(2,3)やジュエルラインに採用した「超高弾性90tカーボン」により、
つかまりの良い強いインパクトが可能に。
さらに、フジクラシャフトの特許技術「MCT」や低樹脂カーボンシートも採用し、抜群の安定感をもたらしました。

Speeder Evolution 4
GRIP
YAMAHAカスタムオーダー対応グリップ
バックラインなし】のグリップはロゴ向きをご指定下さい。ご指定が無い場合は『名称』欄に記載してあるロゴ向きにてお作りいたします。
【バックラインあり】のグリップはロゴ向きのご指定ができません。
M62口径のグリップについて、バット部分が固定されるため安全性には問題ございませんが、シャフトのテーパー度合によってはグリップ 口先端部分に隙間ができることがございます。
その他ヤマハオリジナルグリップも対応しております。

ヤマハ インプレス ユーディープラスツー ドライバー
スピーダー エボリューション 4 ご注文について

ご注文の流れ

  • ロフトを選択してください。
  • シャフトの種類、フレックスを選択してください。
  • グリップを選択してください
  • グリップロゴの向きを選択してください。
    ロゴ裏挿しが標準となります。バックラインなしのグリップのみ、ロゴ表挿しのご指定が可能です。
  • クラブ長を選択してください
  • バランスを選択してください
  • 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
通常はスペック決定後、1週間程度での発送となります。
カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。
メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
【送料無料】【ヤマハメーカーカスタム】
価格
59,500円 (税込64,260 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
ロフト角(°)  
シャフトモデル/フレックス  
グリップ  
クラブ長(インチ)  
バランス  
取り寄せ
※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

個数
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
お気に入りに追加
お気に入りに追加
レビューを書く